Gran Turismo Sport: Закрытая бета-версия

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОБЗОР

На данном этапе ругать или хвалить игру не имеет смысла, поскольку это всего лишь бета-версия и разработчики могут кардинально поменять многие аспекты, как игрового баланса, так и визуальной картинки.

Итак, давайте отметим наиболее интересные моменты. После включения игры, нам демонстрируют красивый главный экран, позволяющий в разных ракурсах, лицезреть во всей их красе, как автомобили, так и интерьер. Из нескольких режимов активен всего один – "Спорт". На заднем фоне играет приятная и мелодичная музыка, подготавливающая игроков, как к заездам, так и расслабляющая их, после тяжёлых соревнований. Стоит отметить, что во время гонки звучит агрессивная музыка, а в других случаях она расслабляющая. Сразу чувствуется внимание к деталям. С главного экрана вы можете зайти в гараж и посмотреть свои автомобили.

Давайте бегло пройдёмся по разделу настройки автомобилей. Здесь вы можете долго и скрупулёзно производить их настройку. Причём можно возвращаться, как к конфигурации по умолчанию, так и создавать свои уникальные конфигурации. Количество всевозможных настроек, как всегда огромное. Сюда входят и настройка подвески, где меняется дорожный просвет, жёсткость пружин, производится регулировка стабилизаторов поперечной устойчивости, угла развала и множество других настроек. Помимо этого существует возможность внесения изменений в аэродинамику машины, трансмиссии, кпп. В общем, всё в лучших традициях серии.

Сердце бета версии – это конечно раздел "Спорт". Здесь представлены три гонки : А, В, и С. В этих гонках периодически меняются трассы. Среди них вы увидите, уже ставшие традиционными - Nuburgring Nordshlеife, Brands Hatch, Willow Springs Raceway, так и новые Blue Moon Bay Speedway, Dragon Trail. В ежедневных гонках проходят состязания с игроками, обладающими похожим уровнем мастерства. Трассы заметно изменились. Появилось множество деталей, впечатляет игра света и теней. Вы можете выехать с участка трассы, освещённого солнечным светом, на участок трассы, где еле видны очертания дороги. В гонках присутствует режим "Отборочный заезд на время", где вы можете изучать трассы и совершенствовать навыки управления автомобилем. Режим "Присоединиться к гонке" позволяет соревноваться в сетевой игре с другими игроками. Разработчики определяют время проведения заезда и в назначенное время дают шанс показать другим игрокам свои навыки.

Отдельно стоит отметить появление рейтинга гонщика, показывающего средний темп на гоночных трассах. По мере управления машиной вам будут присваивать следующие значения – E, D, C, B, A и S. При успешном участии в заездах спортивного режима рейтинг игрока с низшего "Е" будет повышаться.

Появился и рейтинг безопасности, позволяющий оценить чистоту и аккуратность вождения. К примеру, если вы сойдёте с трассы, он понизится, а столкновение машин приведёт к его серьёзному понижению у всех участников инцидента. Чтобы рейтинг безопасности повышался потребуется обходится без столкновений и сходов с трассы.

Краеугольным камнем Гран Туризмо всегда являются автомобили. И эта часть не исключение. От моделей представленных игрокам - захватывает дух. Детализация просто сумасшедшая, присутствует индивидуальные детали, характерные для разных видов моделей. Изгибы корпуса всех автомобилей в точности воспроизведены. Во время гонки слышно переключение передач, индивидуальный рёв мотора, свист шин. У каждой машины своё уникальное звучание. Физические модели автомобилей ведут себя на дороге словно настоящие.

Из негативных моментов, стоит коснуться отсутствия решения проблемы столкновений в сетевом режиме. Попытка нивелировать этот нюанс, привёл к появлению прозрачных моделей автомобилей, во время вылетов с трассы или столкновений. Это решение выглядит весьма спорным. Ведь в реальных гонках такие столкновения не редки и сделав их прозрачными, можно потерять дух соперничества. Кроме того, остались "поджопники", благодаря которым с трассы выбиваются игроки и за это отсутствует наказание. Хочется, чтобы к таким игрокам применялись строгие штрафные санкции. Ведь избежать столкновения легко, достаточно во время перетормозить. Это приведёт к потере времени, но и позволит избежать столкновения. Те игроки, которые не хотят терять время и тормозят за счет чужого автомобиля должны получать штрафы - либо по времени, либо за счёт поломки своей машины, так чтобы для ремонта им пришлось заезжать в пит стоп. Время для раздумий у разработчиков ещё есть.

На данный момент ругать игру не имеет никакого смысла, да и не за что. Проделана гигантская работа и результат впечатляет. После наведения лоска - это получится симулятор на все времена. Создатели выводят игру на тот уровень, когда уже для настройки автомобиля, требуется специалист.

Ну и напоследок, хочется поговорить о рассуждениях игроков, не видящих разницы между Gran Turismo 6. Не совсем понятно, что они хотели вообще увидеть в гоночном симуляторе. Гран Туризмо - это постоянная эволюция физической модели автомобилей и совершенствование навыков управления ими. Если раньше разработчики пытались впихнуть в игру великое множество машин и отличия между ними составляли лишь в номерах серии, поскольку звуки и поведение у них было одинаковым, то теперь это индивидуальный подход к каждой машине. Наверно, их бесчисленное множество уходит в прошлое, но разве стоит об этом жалеть. Ведь взамен мы получаем уникальные модели машин и бета-версия это подтверждает. Поездить на виртуальных суперкарах - это уже невероятно, а на модифицированных гоночных суперкарах - это вообще мечта. И судя по всему, эта мечта обретает реальность.